受全球经济危机的影响，汽车业在刚刚过去的2008年表现低迷，曾经非常风光的中国市场也出现了下滑态势，不过这样的市场形势并未阻挡各大厂商推陈出新的步伐，在2009年中，各大汽车厂商仍有不少全球车型推向市场，以期待能够取得好的成绩。
1、奥迪Q5
奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4629mm、1880mm以及2807mm，但整车高度只有1653mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创下了同级别车型中的最佳纪录，且比其它任何同级车都更具运动设计特征。奥迪Q5的时尚外形延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比全新A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及全新A4的风格。但在在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。
奥迪Q5仪表台的整体感觉与奥迪家族的其它车型高度统一，略向驾驶员一侧偏转的仪表台照顾到了驾驶员在驾车当中的操作便捷性。与奥迪家族跑车相同的仪表盘布局增添了奥迪Q5的运动气息。此外，蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、iPOD接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌Bang&Olufsen的顶级音响系统，均出现在奥迪Q5车型上。
2、宝马X6混合动力
继宝马X6混合动力车型于去年法兰克福车展首演后，其量产车型将提前于2009年年中正式发售，这比之前海外媒体报道的2010上市提前了近一年左右的时间。虽然价格还没有最终确定，但是该款混合动力车型是基于售价6.62万美元（约合人民币45.28万元）的宝马X6 50i基础上开发的。宝马X6混合动力车型在动力系统方面，将采用宝马与戴姆勒克莱斯勒和通用汽车公司联合开发的模块化双模式混合动力系统，燃料效率将提高20％左右。而隆起的发动机罩，可以看做是宝马X6混合动力车的特有标志。
宝马X6混合动力车采用了双电动马达，这样可以提高加速度，且在发动机与电动机之间可以任意切换。与相匹配的是一款ECVT电子无级变速，其既优化了高低车速，还辅以固定的传动比。
